Архив рубрики: Интереснейший Человек

Конструктор Сергей Королёв

Через тернии – к звездам! Первый искусственный спутник Земли, первый мужчина-космонавт, первая женщина-космонавт, первый выход человека в космос. Четыре заявленных пункта космического первенства нашей страны – лишь малая часть заслуг человека по имени Сергей Павлович Королев. Для обозначения его роли в истории нашей страны достаточно одного – «Гений!»

Бесспорно, что все население бывшего СССР было счастливо узнать о первенстве своего государства в космосе. Мы, наследники первооткрывателей новых миров, вряд ли сможем испытать то ощущение, какое испытывали они. Я помню, как блестели глаза одной женщины, когда она описывала мне, как все население высотки МГУ наблюдало полет крохотной точки в небе. «Летит, летит!» — единый и радостный крик тех, кто надумал посвятить жизнь Науке.
Читать далее

Меценат Павел Третьяков

Когда-то мне рассказывали такую байку, что любой школьник, который вдруг ни с того ни с сего повстречает на улице американского туриста, должен суметь объяснить ему, как пройти в Третьяковскую галерею. Разумеется, сделать это нужно, говоря на родном языке гостя столицы, то есть на английском. Оставим в покое правдоподобность ситуации, когда в СССР можно было так вот случайно встретить гражданина США. Важно здесь другое – мировая известность музея.

Поистине, Третьяковская галерея – это брэнд. У кого-то Россия прочно ассоциируется с медведями и черной икрой. Но у подавляющего большинства иностранцев, приезжающих к нам, художественное собрание полотен в Лаврушинском переулке стоит в TOP FIVE тех мест, которые обязательны для посещения. Быть в Москве и на зайти сюда?!! Это нонсенс! Все равно, что быть в Риме и не увидеть Колизей. Или в Лондоне не взглянуть на Биг-Бен.

История создания самого посещаемого московского музея начинается с 22 мая 1856 года, когда Павел Михайлович Третьяков приобрел первую картину «Стычка с финляндскими контрабандистами», нарисованную В.Г. Худяковым. Озвученная мной дата подтверждается документом – распиской.

Кто он – П.М.Третьяков?
Читать далее

Клоун Карандаш

«Улыбайтесь, господа!!!» — говаривал шутник Мюнхгаузен. Однако, мой сегодняшний герой ушел намного дальше. Полвека с лишним клоун Карандаш нес людям Радость, превратив веселье в настоящий культ.

Бытует мнение, что люди-весельчаки не способны много думать. Так, одни эмоции, а разум… Жизнь Клоуна всех времен и народов опровергает это суждение в корне!

Иисус учил «будьте как дети!» А с чем ассоциируется Детство? Дети смотрят на мир совершенно иначе, чем старшее поколение. Ключевую разницу можно выразить одним-единственным словом «веселье». Я вообще подозреваю, что дети — из другого измерения, но совершенно не скрывающие этого. Они смеются там, где взрослый надевают маску «все как всегда, ничего смешного». А Ребенок – просто рад.
Читать далее

Поэт Велимир Хлебников

«Я всматриваюсь в вас, о, числа…» Интересный объект для написания стихотворения, не правда ли? Кто этот поэт, воспевший красоту чисел? Как он связан с падением Российской империи? Вопросы, вопросы, вопросы… Ответы читайте в статье!

Мы стоим около одного из многочисленных надгробий на Новодевичьем кладбище. Вокруг кресты, стелы, красивые изваяния из камня. А перед нами – массивный каменный параллелепипед, а на нем… уложенная на бок каменная скифская баба! Что за странный набор? Неужели нельзя было сделать что-то более традиционное?

Нельзя! Шутка ли, Председатель Земного шара! Человек, который покоится под этим камнем, всей своей жизнью доказал свое отличие от других людей, в том числе и тех, кто похоронен рядом. А ведь на Новодевичьем лежат далеко не ординарные люди…
Читать далее

Милан Кундера. Неспешность

«Есть таинственная связь между медлительностью и памятью, между спешкой и забвением. Напомним самую что ни на есть банальную ситуацию. Человек идет по улице. Ни с того ни с сего он пытается вспомнить о чем-то, но воспоминание ускользает от него. В этот момент он машинально замедляет шаги.

И наоборот, некто, пытающейся забыть недавнее неприятное происшествие, помимо собственной воли ускоряет шаги, словно пытаясь убежать от того, что находиться слишком близко от него во времени.

В экзистенцианальной математике этот опыт приобретает форму двух элементарных уравнений: степень медлительности прямо пропорциональна интенсивности памяти, степень спешки прямо пропорциональна силе забвения».

Читать далее

Инженер Владимир Шухов

Что общего между ГУМом, радио и нефтью? Ничего. Но это только на первый взгляд. Единство непохожего объединяет фамилия инженера Шухова.

Искать тайный смысл и находить неожиданное в повседневном – моё любимое занятие. Гуляя по Москве, я часто обращал внимание на то, что некоторые строения схожи между собой. Конечно, речь не идет о домах, бетонные панели которых отливают на конвейере завода. Серийная застройка никогда не была объектом моего интереса. А вот находить тайное сходство между совершенно разными по своему назначению объектами – вот это задачка!

В самом деле, многие ли могли уловить нечто общее между радиовышкой, что рядом со станцией метро «Шаболовская» и зданием ГУМ? Мне даже жаль порой, что все подобные открытия мне приходится делать в одиночку. А вместе с тем, эта башня, конструкция дебаркадера Киевского вокзала и металло-стеклянные перекрытия ГУМа спроектированы одним из самых ярких инженерных умов России.

О ком идет речь, сразу станет ясно, когда произносится «Башня Шухова». Что ГУМ, что вокзал – отличные памятники человеку, носившего эту фамилию. Пусть и служат абсолютно разным целям.

Да, действительно, Владимира Григорьевича Шухова, прожившего свою жизнь сразу в двух столетиях, можно с уверенностью назвать «инженером века».

Он родился в Грайвороне, в городе, который входил тогда, в эпоху Российской империи, в состав Курской губернии. Склонность к изобретательству его семья замечала в нем с детства. Замечала — и способствовала этим устремлениям. Мальчик с отличием закончил гимназию в городе на Неве, поступил с правом бесплатного обучения в то заведение, которое сейчас известно всему просвещенному люду, как Московский Технический Университет имени Баумана. Тогда МГТУ назывался, естественно, иначе, чем сейчас — Императорское Московское техническое училище. Но это никак не повлияло на тот факт, что студент Шухов смоделировал форсунку для сжигания жидкого топлива. Это изобретение было отмечено ни кем иным, как Менделеевым.

Золотая медаль по окончании гимназии и училища как подтвержденный драгоценным металлом знак качества полученных знаний.

Желтое золото, черное золото. Тогда, еще в царской России металлургия и нефтяная промышленность были в новинку. Тех, кто понимал смысл фразы «сотня долларов за баррель» были единицы. Шухов немало сделал для отечественного нефтяного сектора. Например, по его проекту был создан первый в России нефтепровод, длиной чуть больше десяти километров. Гигантская цифра по тем временам!

Однако, не только транспортировкой нефти был занят золотой ум. Первая в мире (!) промышленная установка крекинга нефти, паровые котлы, форсунки, где начал впервые применяться мазут – это лишь краткий перечень тех типов изобретений, которые вошли в историю и которыми в том или ином качестве мы пользуемся до сих пор.
Мне не удастся достойно объяснить, что такое «эфлирт» или «крекинг». Но если я напишу «радио» — поймет любой. И башню, которую все называют «шуховской», знают все. Знают и называют так совершенно заслужено.

Владимир Григорьевич первым в мире придумал так называемые гиперболоидные конструкции, к которым относится радиовышка в районе Донского Монастыря. Вышка, с помощью которой я сейчас слушаю свое любимое радио – самое яркое и наглядное описание этого нового типа архитектуры. Если смотреть на нее ночью, понятие яркости обретают двойную силу.

Будучи талантливым инженером, Шухов остался востребован и при новой, Советской власти. С его участием было построено множество перекрытий известных зданий. Таких, как корпус завода «Динамо», Музей изобразительных искусств, дебаркадер Киевского вокзала. Если бы не гений Шухова, не было бы ни Верхних торговых рядов ГУМа, ни ЦУМа, ни Петровского пассажа. Московский Художественный театр не обрел бы первую в столице и в стране вращающуюся сцену. И если бы идеи Великого Инженера не были оригинальны и выгодны, не были бы построено по всей России свыше 180 стальных мостов. Завидный список! Но и он не полный.

Владимир Григорьевич Шухов умер 2 февраля 1939. Последнее его пристанище находится на Новодевичьем кладбище. Нам никто не мешает положить цветы на его могилу. Равно как и около подъезда, где жил Инженер. Этот дом находится по адресу улица Орджоникидзе, его порядковый номер – пять. Памятников-объектов этому человеку – намного больше.